現在的飛船一(yī)共有(yǒu)三(sān)型號,也就是(shì)現在看到的三(sān)樣品(pǐn)。分別可以乘(chéng)坐的人數是五人、十人、三十人。當時設定空間大小(xiǎo)的時候,參考了現在(zài)汽車的規格。畢竟,目前研究飛船還是為(wéi)了日常使用(yòng),不僅僅為了運輸和“逃跑”……另外,從技術難度上,先小一(yī)的飛(fēi)船更容易些。一(yī)步步的來(lái),...
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語音或(huò)者(zhě)手動錄入(rù)目的(de)地(dì),它會自動對乘坐人的(de)身體行初步(bù)檢測,據乘坐人的身體狀況(kuàng)設定飛行速度的上限(xiàn)。避免某些狂野人(rén)士(shì)不顧及身體狀況,狂飆起來,飛船再舒適,當速度達到一定程度(dù)的時(shí)候,對人體也產生些(xiē)反應的。除了速度(dù),空(kōng)中度也(yě)會自動定位,然後選擇在通門發(fā)布的允許(xǔ)飛行(háng)的所有路線(xiàn)中選擇最(zuì)優路線。全程中,乘坐人可以放心的睡大...
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