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顧馳第二天(tiān)又打來電話(huà),我沒(méi)接。
他也沒再連續轟炸。
隻(zhī)發(fā)了一條短信。
【我知道(dào)現在說對不起很便宜。】
【你先過好你的日子。】
我看完就(jiù)刪了。
因為他說得(dé)對。
遲(chí)來的道歉,確實很便宜。
一個月後(hòu),我正式接手歐洲車隊全年賽事統籌。
第一次獨立主持賽前會議時,有車手當(dāng)眾(zhòng)質疑我的風險(xiǎn)方案。
“你(nǐ)沒有拉力賽駕駛經(jīng)驗,為什麽決定我們什麽時候收速度?”
會議室裏一下安靜了。
我沒跟他爭。
隻(zhī)是把去年同賽(sài)段事故數(shù)據、胎溫和天(tiān)氣曲線全(quán)部投(tóu)到牆(qiáng)上。
“我(wǒ)不開車,所以不會教你怎(zěn)麽踩油門。”
“但我負責讓你有車能開,也負責你衝線以後還能完整回來。”
車手看完,點(diǎn)了下頭(tóu)。
“行,那聽賽(sài)事組。”
這一次,沒有人因為(wéi)我是顧(gù)馳女朋友才聽我的。
他們隻因為程意的判斷。
國內那邊,林鹿卻主動退出了品(pǐn)牌安排的“冠軍搭檔”情侶(lǚ)宣傳。
經紀人急(jí)了。
“這個話題熱度很好,你跟顧馳站一起,數據至少翻一倍。”
林鹿(lù)把合同推回去(qù)。
“我是領航(háng)員,不(bú)是他女朋友。”
顧馳正好推門進來。
經紀人有些尷尬:“顧(gù)哥,你勸勸她。”
顧馳看了一眼策劃案。
上麵那句“賽道最佳情侶”刺得他眼睛發疼。
他把合同合上。
“刪了。”
經紀人愣住:“可品牌那邊。”
“我去(qù)說(shuō)。”
林鹿看著他,忽然笑了一下。
“這回終於知道不是什麽都能拿來開玩笑了?”
顧馳沒反駁。
那天訓練(liàn)結束,他一個人留在車(chē)庫很久。
那輛冠軍車的副駕還在。
頭盔也(yě)重新做了一(yī)頂新的。
車(chē)門上的幸運號碼依舊(jiù)屬於林鹿,因為那是(shì)領航員的比賽編號。
一切都回到(dào)了該有的位置。
可有些位置,已經(jīng)沒(méi)人回來(lái)坐了。
兩個月後,歐洲車隊公布新賽季管理名單。
我的照片第一次出現在官方主頁。
職位下麵寫(xiě)著:
【賽事運(yùn)營負責人:程意。】
小夏把截圖發進國內(nèi)舊(jiù)群裏。
邵野第一個回了句:“意姐牛啊。”
沒人敢再拿我和顧馳開玩笑。
顧馳看了很久,隻點(diǎn)了一個讚。
林(lín)鹿坐在旁邊整理路書,頭也(yě)沒抬。
“想說什麽(me)就說,憋著不累?”
顧馳收起手機。
“沒什(shí)麽。”
“就是突然發現(xiàn),她以前站我旁邊的時候,我從來沒認真看過她到底有多厲害。”
林(lín)鹿翻(fān)過一頁。
“嘖,現在看見了。”
“晚了唄。”
這(zhè)一(yī)次,顧馳沒再說“以後(hòu)還有機會”。
他隻(zhī)是低聲應了一句。
“嗯,晚了。”
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