所以表麵上看上去，飛（fēi）機（jī）長二十米，寬高五六（liù）米，其實內裏長度超過一（yī）百二十米，寬高都在（zài）二三十米上下，而且還被（bèi）佛爾斯分了上（shàng）中下三層，其可以容納的人數，足（zú）能與地精戰艦的旗艦相比擬。　　甚至，飛機的兩隻翅（chì）膀裏都能容納下不少（shǎo）人，不過為了增強戰鬥力，除（chú）了在（zài）飛機頭艙位置布設了三個（gè）控製位之外（wài），飛機的兩翼與尾部的掠翼（yì）尖端，也都被佛爾斯布置了輔（fǔ）助控製法陣。　　稱呼是這樣稱呼（hū），其實對操作飛機沒有任何幫助，布置這三個地（dì）方（fāng）的唯一用途（tú）就是火力傾瀉　　一千多人上（shàng）了飛機，飛機的艙門在眾（zhòng）人的期待中緩緩闔（hé）上，佛爾斯一個個扳下（xià）了操（cāo）縱杆。　　“嗡嗡”的輕顫頓時在機艙內傳開，飛機（jī）的四個引擎同時開始轉動，由於（yú）是通過磁動力輸出，飛機的四個引擎理所當然都是最古老的螺旋槳引擎，通過飛速旋轉（zhuǎn）的扇葉向後排開（kāi）空氣，來獲得向前的動力。...

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